BMW R75Wh, Le moteur est refait mais tjrs impossible de mettre en marche, la magnéto a été changée sans succès et on est en train de monter un allumage Kennedy à sa place. Depuis son retour cette moto se révèle un gros sac de problème alors qu'avant sa restauration elle était fiable et sans problème...
La société qui a restauré cette moto (Wh-Werkstatt) est vraiment à éviter, mettez le feu à votre machine vous serez moins déçu ...
Allez voir la section Restauration R75Wh.
Dernière merde découverte, 100gr de microbilles de verre dans le réservoir, résultat des billes de verre partout, dans le robinet, les filtres et les carburateurs.
Bmw R66 gros bitza incomplet, monté avec des pièces de provenances pour le moins diverses, réservoir de R27 modifié, garde-boue av de 51/3, garde-boue arr de R27.etc.
Un gros chantier, guidon, phare, pont, gardes-boues à trouver.
Mais il s'agit d'une machine assez rare produite à 1669 exemplaires.
Cette machine a un cadre renforcé avec un demi-tube rond selon directives de l'usine afin de palier à sa fragilité, ce qui la daterai de 1940 environ, le cadre de la série des 51/3 y ressemblera par la suite mais eux auront un renfort en tube rond et non demi rond.
Machine de 600cc et de 30cv revendiquant 145Km/h
Un gros chantier, guidon, phare, pont, gardes-boues à trouver.
Mais il s'agit d'une machine assez rare produite à 1669 exemplaires.
Cette machine a un cadre renforcé avec un demi-tube rond selon directives de l'usine afin de palier à sa fragilité, ce qui la daterai de 1940 environ, le cadre de la série des 51/3 y ressemblera par la suite mais eux auront un renfort en tube rond et non demi rond.
Machine de 600cc et de 30cv revendiquant 145Km/h
Vivez l'aventure café racer, sa naissance, son premier rot...
BMW R69S montée "Police Française" en 12V alternateur avec warning, claxons 2 tons, extincteur et équipement radio complet.
Une jolie machine qui depuis 5'000 km fait la fierté de son propriétaire
Une jolie machine qui depuis 5'000 km fait la fierté de son propriétaire
Vous avez devant les yeux la nouvelle version de mon site, version en 1280x1024 px qui devrait s'afficher sans problème sur votre écran.
En cas de problème(s) n'hésitez pas à m'en faire part. Le contenu de mon site a aussi évolué et c'est enrichi de nouvelles rubriques.
En cas de problème(s) n'hésitez pas à m'en faire part. Le contenu de mon site a aussi évolué et c'est enrichi de nouvelles rubriques.
KRAUSER MKM 1000
Moto vendue mais regrettée !!! alors si par hasard vous en voyez passer une ou un cadre alors .... Contactez le site ! Merci
Moto vendue mais regrettée !!! alors si par hasard vous en voyez passer une ou un cadre alors .... Contactez le site ! Merci
Je peux aussi réaliser votre site ...
M.à J. le 13 mai 2012
Ce site est dédié aux motos anciennes et plus particulièrement aux BMW anciennes.
Vous y trouverez des motos et des pièces en dépôt vente ou cherchées.
Vous y trouverez aussi quelques motos autres que BMW mais qui méritent aussi votre attention.
Si vous aimez les motos de courses des années 50/60 vous pourrez suivre la fabrication d’un Racer Kayser/Schmid ou pour les amateurs de Café Racer faire connaissance avec une réalisation sur base de 100RS.
Vous trouverez aussi l’histoire d’un Racer des sables. J’espère que cette visite va vous plaire et n’hésitez pas à me faire part de votre opinion ou de complétez les informations qui s’y trouvent.
Bonne(s) découverte(s). Certains documents et photos viennent d'autres sites, si leurs auteurs le désirent, je peux soit indiquer la source soit supprimer l'objet incriminé, merci de votre coopération.
